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Ausgabe 3/2005
Sollte der Newsletter nicht korrekt dargestellt werden, nutzen Sie bitte unser Online-Angebot: http://www.mpihome.com/german/nl3_2005_dt.htm. |
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| 1. GPS kann nicht so genau sein – oder? | |||||||
| 2. m+p international auf der MeasComp/Sensors 2005 in Wiesbaden | |||||||
| 3. Schwingprüfstand: Regelung im Weg-Zeit-Bereich | |||||||
| 4. Valeo: Regelung von Kfz-Komponenten auf Hydraulikschwingerregern | |||||||
| 1. GPS kann nicht so genau sein – oder? | |||||||
Einzigartig an unserem Pass-by-Noise-Messsystem auf SmartOffice Basis sind die GPS- Komponenten für die Bestimmung/Messung der Position und der Geschwindigkeit. Dadurch benötigt unser System lediglich zwei PC-gestützte Messeinrichtungen. Übliches Equipment wie Radar, Lichtschranken und Positionssensoren und die dafür erforderliche Zeit zum Einrichten entfallen. Aber unsere persönlichen Erfahrungen und technische Vorstellungen, die wir bezüglich GPS- Navigationssystemen haben, bringen uns auf die Frage: “GPS kann nicht so genau sein – oder?“. Fahrzeuggeräusch, Motordrehzahl und andere Messungen werden mit zwei portablen SmartOffice Analysatoren durchgeführt. Einer befindet sich an einem bestimmten Punkt der Versuchsstrecke, der andere im Testfahrzeug. Der Fahrer kann beide Systeme automatisch von seinem PC im Fahrzeug aus bedienen, um die Messungen und Online-Analysen durchzuführen. Berichte werden dann mit dem leistungsstarken SmartOffice e-Reporter erzeugt. Wenn Sie nähere Informationen wünschen, klicken Sie hier oder schicken Sie uns eine Mail sales.de@mpihome.com. |
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| 2. Besuchen Sie uns auf der MeasComp/Sensors 2005 in Wiesbaden | |||||||
Hiermit laden wir Sie herzlich zur MeasComp/Sensors 2005, die vom 27. bis 29. September 2005 in den Rhein-Main-Hallen Wiesbaden stattfindet, ein. Die MeasComp/Sensors ist seit vielen Jahren die Leitmesse für die Messtechnik in F+E, Produktion und Instandhaltung. Nutzen Sie die Gelegenheit zum letztmaligen Besuch in Wiesbaden, denn ab 2006 wird die MeasComp als Bestandteil der Sensor + Test in Nürnberg veranstaltet.
Kostenlose Eintrittskarten können Sie hier direkt anfordern, oder rufen Sie uns an: 0511-8560319. Wir freuen uns auf Ihren Besuch. |
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| 3. Schwingprüfstand: Regelung im Weg-Zeit-Bereich | |||||||
m+p international hat einen einzigartigen Schwingprüfstand entwickelt, mit dem transiente Signale mit unterschiedlichen Weg-Zeit-Verläufen exakt nachgebildet werden können. Normalerweise werden transiente Signale in der Schwingregelung mittels Beschleunigungsaufnehmer im Beschleunigungs-Zeit-Verlauf geregelt. Das Besondere an unserer Applikation ist, dass die Regelung im Weg-Zeit-Verlauf auf einem berührungslosen Laser-Wegsensor (Triangulationsprinzip) erfolgt. Die Regelung des VibRunner Schwingregel- und Analysesystems, das auf VXI-Messtechnik basiert, wurde entsprechend angepasst. Eingesetzt werden die Softwaremodule „Klassischer Schock“ und „Externer Puls“, um beliebige Signale erzeugen zu können. Soll ein Test sofort auf voller Pegelstufe angefahren werden, können ausgeregelte, abgespeicherte Drivesignale direkt benutzt werden. Ein TTL-Triggersignal wird vom VXI-System (VXI FireWire Modul) beim Ausführen eines transienten Signals zum Zeitpunkt t=0 an eine Hochgeschwindigkeitskamera gegeben. Ein weiterer Clou ist der mobile Einsatz. Die Bedienung des Prüfstandes über ein Notebook und ein „kleiner“ Schwingerreger, der trotzdem die kinematischen Anforderungen erfüllt, ermöglichen es, Tests schnell und einfach an unterschiedlichen Orten durchführen zu können. Diesen Schwingprüfstand gibt es nur bei uns. Gerne geben wir Ihnen detaillierte Auskünfte: christian.bohne@mpihome.com oder Tel. 0511-8560319. |
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| 4. Valeo: Regelung von Kfz-Komponenten auf Hydraulikschwingerregern | |||||||
Die Automobilindustrie verlangt von ihren Zulieferern im zunehmenden Maße, dass sie eigene Tests zur Qualitätssicherung durchführen. Aus diesem Grund hat Valeo Thermique Moteur bei Paris – eine Sparte der Valeo Gruppe, die zu den weltweit führenden Automobilzulieferern gehört und alle namhaften Automobilhersteller beliefert – ihre Testeinrichtungen weiter ausgebaut. Valeo Thermique Moteur hat unserer französischen Tochter m+p international S.A.R.L. kürzlich den Auftrag für die Lieferung von vier VibPilot Schwingregelsystemen, mit denen Kühlmodule für Motoren auf Langhub-Shakern der Fa. Schenck getestet werden, erteilt. Die eingesetzten VibPilot Systeme unterstützen die Anregungsarten Sinus, Rauschen und Schock sowie RoadLoad Simulation. Bei der RoadLoad Simulation bildet VibPilot das zuvor auf der Straße gemessene Verhalten des Prüflings auf dem Shaker nach und simuliert damit die realen Fahrsituationen im Testlabor. Die Schwingregelsoftware wurde optimiert, um Tests im Niedrigfrequenzbereich mit speziellen Profilen durchführen zu können. Wir freuen uns, der Valeo Unternehmungsgruppe bei der Verbesserung der Qualität und Zuverlässigkeit ihrer Produkte helfen zu können. |
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| 5. Nützliche Websites | |||||||
Die nachfolgenden m+p international Sites könnten für Sie oder Ihre Kollegen von Interesse sein - geben Sie die Adressen also bitte ruhig weiter. VibSlideRule Laden Sie unseren kleinen “elektronischen” Rechenschieber zur Auslegung von Schwingprüfungen herunter. What is vibration control? Ein kurze Beschreibung, was ein Schwingregelsystem ist. Anwenderberichte Lesen Sie die interessanten Anwenderberichte zur Schwingprüfung. |
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Wenn Sie interessante Websites zum Thema, technische Artikel u.ä. kennen, die wir in unserem Newsletter veröffentlichen sollten, so schicken Sie uns bitte einfach eine kurze Mail. Wir freuen uns auf Ihre Unterstützung. Mit freundlichem Gruß m+p international listens to customers... |
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