Auftrag für Airbagelektronik-Testsystem von VW Wolfsburg

m+p international Mess- und Rechnertechnik GmbH hat den Auftrag für die Entwicklung und Realisierung eines Airbagelektronik-Testsystems für Volkswagen Wolfsburg bekommen. Das Projekt hat ein Volumen von DM 800 000. Das Testsystem basiert auf der m+p international VibControl Softwarelösung und einem UNHOLTZ-DICKIE CORP. SA60-LS20 5,500 lbf/20 in Long-stroke Shaker.

Airbagelektroniken müssen mehr als 20 verschiedene Zündkreise für alle Airbags und Gurtstraffer, die heute in einem VW-Fahrzeug eingesetzt werden, überwachen. Die VibControl Software wird in dem Airbagelektronik-Testsystem die Crashpulse erzeugen und die horizontale Shaker-Anlage ansteuern. Darüber hinaus gehört zu der VibControl Lösung auch ein 32-Kanal-Transientenrekorder mit einer Abtastrate von 1 MHz pro Kanal zur Überwachung des Zündspannungsverlaufs während des Crashtests.

Wie bei allen High-End-Schwingregelsystemen von m+p international dient die Agilent VXIbus-Technologie als Hardwareplattform. Als Transientenrekorder wird ein spezielles VXI-Board von der Firma Bustec Production Ltd., Shannon, Irland eingesetzt. Bustec ist einer der führenden Anbieter von VXIbus-Hardware zur Datenerfassung. So liefert das Unternehmen auch den neuen VXI Embeded Controller für die m+p international VibControl Produktfamilie.

Mit dem Airbagelektronik-Testsystem setzt m+p international die erfolgreiche Durchführung von Projekten im Bereich der Umwelttestsysteme für Volkswagen fort. Der erste Auftrag war 1986 die Lieferung eines VibControl Schwingregelsystems für das Volkswagen-Werk in Hannover.